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汽车变速器的最终装配清洗转换

来源:翁开尔有限公司  发布时间:2018-3-13T15:43:48

在这个大型的OEM 传输生产设备中,在传输的最后一个清洗区/装配区周围有一种令人讨厌的气味,这影响了工作环境和周围的工人们。它确定了清洗系统的化学耦合与大量的自动变速箱油(ATF)进入系统是主要原因。ATF 的丰富性为生物生长创造了一个优秀的环境,从而导致了释放刺激性气味。不一致的清洗槽质量导致了预定6个星期轮流的PM(定期检修),不一致的使用产品以及过量和昂贵的生物杀伤治疗。

Henkel 面临的挑战是如何获得清洁度更高的产品,不需要从识别标签上去掉透明的涂层和油墨就能达到最高的清洁程度。Henkel 还必须专注于寻找一种能抑制细菌生长,并将油带至清洗顶部的液体,以便进行有效的机械清除。

超过 200 个标签使用 ATF 液体体在不同浓度的产品下进行测试,来模拟清洗过程中的环境。大量分析测试的完成确保了客户在清洗系统中继续获得优秀的质量体现。在所有测试完成后,Henkel为客户的工艺提供优秀的清洗剂。

这个转换是成功的。客户体验了更干净的零部件,油拒,消除了异味和细菌,同时保持了传输标识标签的完整性。由于减少了清洗的次数,减少了昂贵的生物杀菌剂的添加量,降低了补给率,并且采用了更经济实惠的清洗新方案,客户也从 82%的月成本节约中获利。


实现客户更精益的效益:

批量购买可节省 15%

系统的清洗频率减少了 45%

系统清洗的化学成本相应下降

添加剂成本降低 82%

通过合并过程和工艺简化系统

? 每年的项目共节省$136,500

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