马达外壳需要涂抹防锈油来提高其防锈性能，有效减小维护成本。但万一防锈油涂抹过少或过多，容易造成防锈效果不佳或转子粘接不牢固，从而脱落发生意外。
德国析塔SITA CleanoSpector 表面清洁度仪可非接触式检测防锈油或其涂抹厚度，实现有效监控生产过程。仪器的快速检测和量化测试结果使得监控过程变得简单和高效。
背景
国内某闻名电机公司需检测马达外壳内部的防锈油涂抹情况，避免涂抹防锈油过多影响后续粘胶等工序。
目前该公司的生产流程：防护外壳——粉末喷涂——涂抹NOX-RUST 307水置换型防锈油——质量控制和包装——工作评估
德国析塔SITA表面清洁度仪主要对马达外壳涂上防锈油这工序进行质量控制
测试样品
| 样品名称 | 样品情况 | 数量 |
| 马达外壳 | 未除油 | 4件 |
| 已除油 | 4件 |
检测仪器：德国析塔SITA CleanoSpector 表面清洁度仪
测试方式：点测法
测量单位：RFU（Relative Fluorescence Units）
测试现场
测试结果
每件外壳样品内部分别随机选取5个测试点。每个点的测量直径为1毫米。为便于比较，选取测量值的最高值，并对4组未除油和已除油的马达外壳内部清洁度进行对比。
如下图所示：
收获
德国析塔SITA表面清洁度仪能快速准确检测出不同清洁度的样品。
对比4组样品，已除油马达外壳都比未除油马达外壳的RFU值要低，与实际情况相符。
检测人员以量化的数据能高效监控产品含有防锈油是否在合格范围，避免人为主观判断造成产品质量和生产成本的损失影响。
附录
具体数据
| RFU相对荧光强度 | 测量点 | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 最小值 | 最大值 | 平均值 | 标准偏差σ | ||
| 未除油 | 1 | 4.1 | 3.0 | 2.1 | 2.1 | 3.6 | 2.1 | 4.1 | 3.0 | 0.9 |
| 2 | 16.6 | 11.9 | 13.6 | 11.3 | 9.8 | 9.8 | 16.6 | 12.6 | 2.6 | |
| 3 | 19.5 | 33.0 | 8.6 | 3.8 | 21.2 | 3.8 | 33.0 | 17.2 | 11.5 | |
| 4 | 10.4 | 4.1 | 8.1 | 9.9 | 4.3 | 4.1 | 10.4 | 7.4 | 3.0 | |
| 已除油 | 1 | 77.0 | 61.0 | 155.5 | 116.1 | 344.6 | 61.0 | 344.6 | 150.8 | 114.4 |
| 2 | 187.6 | 122.7 | 198.4 | 201.4 | 141.4 | 122.7 | 201.4 | 170.3 | 35.9 | |
| 3 | 209.0 | 191.7 | 189.9 | 201.8 | 250.4 | 189.9 | 250.4 | 208.6 | 24.7 | |
| 4 | 122.9 | 145.3 | 158.1 | 140.6 | 260.5 | 122.9 | 260.5 | 165.5 | 54.6 | |
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