该套装由安装车架、已底涂车形板组成,可以很好模拟汽车引擎盖和叶子板。
我们对安装车架进行了独特的设计,它可以为补漆的方向性提供更好的支持。当闲置时,我们可以把它折起,这样可以节省很多空间。巨大的铝制汽车引擎盖和叶子板就像真的汽车喷涂板一样,但价格却更低且可以重复使用。
正在进行商标注册的Q-PANEL汽车修补漆培训套装是一种性价比很高的培训平台,它使用真正的汽车引擎盖和叶子板对汽车修补漆进行开发和培训。 它的独特设计,使得整车的修补漆费用降到尽可能低. 其他应用包括技术评估,补漆和涂料开发,展会和客户展示。
节省费用
相比真实的汽车引擎盖和叶子,Q-PANEL模拟汽车引擎盖和叶子并提供逼真地补漆经验,成本却更低。 铝制汽车引擎盖和叶子的厚度为1mm (0.040"),并可重复使用。喷涂板已做底涂处理,可以多次使用。安装车架为铝制,且重量轻,这样可以减少运输成本。
节省时间
在建立汽车修补漆培训套装的安装车架或汽车引擎盖和叶子板时,无需任何工具。 只需一分钟,就可将汽车引擎盖和叶子板安装到车架上,汽车引擎盖和叶子板也可下次继续使用。由于汽车引擎盖和叶子板被预先涂有灰色,所以无需上底漆。
节省空间
Q-PANEL的引擎盖和叶子非常薄,且可以相互嵌入,这样就可以节省很大空间。 安装车架利用快拆杆可以在几秒内进行折叠、倾斜和转动,方便存放。
安装车架
可折叠紧实,便于存放
快拆杆可快速安装和拆卸
坚实的,轻薄的铝制构造
精细的引擎盖和叶子板定位
真实喷涂的表层角度
车轮和定位把手方便移动
引擎盖和叶子板可以存放于折叠车架
引擎盖和叶子板
已底涂车形板可以很好模拟汽车引擎盖和叶子板
轻巧的铝制结构
可重复使用
相比真实的汽车引擎盖和子板,价格更低
易存放,节省空间
安装、拆卸简便
定位准确
已底涂
ASTM D2201
用于油漆及相关涂料产品测试的镀锌和镀锌合金钢板制备的标准程序
本测试方法规定了镀锌及镀锌合金涂层钢板的制备,这些钢板可用于色漆、清漆、生漆、转换涂料及相关产品的测试
ASTM D609
用于色漆、清漆、转化涂层、涂料及相关产品测试的冷轧钢板制备方法的标准程序
本规程涵盖了各类冷轧钢板, 以及为测试油漆、清漆、漆、转化膜、以及相关产品前处理流程。
ASTM G50
金属大气腐蚀试验的标准测试方法
本测试方法包括并定义了金属和合金曝露测试的气候条件。 说明了任何大气测试应遵循的一般程序。 可帮助避免大气腐蚀测试中的一些缺陷。 因此,对比测试时主要考虑从曝晒面板获取的数据。