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该 SITA CleanoSpector(SITA 表面清洁度仪)会有 2 种不同的读数模式。第一种读数 模式 “cleanliness”是百分数,显示了样品表面清洁度相对理想的干净校准件清洁度值的 百分值,百分值越高表示越干净。第二个读数模式是 FluoLevel,即相对荧光强度,其单位 是 RFU,RFU 值越高,表面受荧光物质污染越强。
清洁度最早的历史应用于航空航天工业。60年代初美国汽车工程师 SAE 和美国宇航工业协会 SAE 开始使用统一的清洁度标准,
使用德国析塔SITA CleanoSpector(德国析塔SITA表面清洁度仪),测量金属管外侧和已切割金属管的 内侧(即切割管)的清洁度。欢迎致电【400-6808-138】咨询。
为了很大程度降低发动机活塞和引擎汽缸壁的磨损 ,MAHL E GmbH 公司用丝网印刷的 方法在活塞轴表面涂覆抗摩擦涂层 。活塞轴表面在涂覆前必须非常干净,涂层才能达到牢固 的附着力,任何残留污染物都会降低抗摩擦涂层的附着力并导致部件质 量不合格
SITA清洁度仪的测量原理是共焦法,即激发光线和被激发而产生的光线在同一平行辐射轨迹上。因此,探头的灵活定位和在线测量都易于实现。基于这种测试原理,对于构成中不含或者含有轻微荧光性原料的零件,仪器都可以检测其清洁度
德国析塔SITA表面清洁度仪在电镀金刚线表面清洁度量化检测的应用,表面清洁度仪可以以即时量化检测清洗后的母线表面清洁质量,通过荧光法检测母线表面油污,实时判断母线是否已经足够干净,可以进行下一步预镀镍工艺,减少镀镍层与母线之间结合力不良问题。
德国析塔SITA清洁度仪可以有效量化空调压缩机壳体工件表面清洁度情况,判断工件表面清洁度情况是否符合激光焊接要求,避免激光焊接出现焊接飞溅和气孔问题。欢迎致电【400-6808-138】。
缸盖和气缸体经铸造后,表面有大量的油污,需进行一道粗洗和一道精洗后,再进行装配和喷涂。在清洗过程如果清洗不干净,容易造成喷涂的涂层用划格法附着力仪测试时不通过的问题。
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