动力电池壳体表面清洁度检测

• 表面清洁度测量仪金属箔清洁度检测案例

  SITA CleanoSpector（SITA 表面清洁度仪）会有 2 种不同的读数模式。第一种读数模 式 “cleanliness”是百分数，显示了样品表面清洁度相对理想的干净校准件清洁度值的百 分值。第二个读数模式是 FluoLevel，即相对荧光强度，其单位是 RFU，RFU 值越高，表 面受荧光物质污染越强。

• 通过科学检测表面清洁度避免激光焊接中焊接气孔问题

  焊缝气孔严重超标，不合格率高达18.8%。影响粉末冶金齿环激光焊接质量的因素众多且非常复杂，主要因素有焊接室以及工件清洁度、粉末冶金齿环烧结工艺、激光焊接工艺参数(激光功率、保护气体等)。

• 小颗粒大危害 | 浅淡汽车清洁度的重要性和解决方案

  清洁度最早的历史应用于航空航天工业。60年代初美国汽车工程师 SAE 和美国宇航工业协会 SAE 开始使用统一的清洁度标准，

• 电池外壳清洁度检测

  表面处理后的电池外壳金属底材表面有大量的油污、冷却液, 润滑油, 液压油, 蜡, 手指印, 清洗剂残留等污染物，需进行后加工清洗后，再进行后工艺。在清洗过程如果污染物清洗不干净，容易造成其焊接强度不够、装配电池导致性能不好等问题，最终影响产品的品质。

• 德国析塔SITA表面清洁度仪|汽车发动机缸盖和气缸体表面清洁度量化检测技术

  德国析塔SITA表面清洁度仪可以有效量化汽车发动机缸盖表面清洁度情况，判断缸盖和气缸体经过粗洗和精洗后表面清洁度情况是否符合后续装配和喷涂要求，避免缸盖清洗不干净造成后续喷涂涂层附着力仪测试时不合格，导致涂层容易脱落。欢迎致电【400-6808-138】咨询。】

• 改善激光焊接工艺缺陷的方法

  激光焊接质量在实际生产过程中受到多个因素影响，如激光焦点位置、热丝电流、板材间隙及表面清洁度等。而板材表面清洁度对于焊接质量非常重要。当工件表面存在油污、油脂、手指纹、脱模蜡等污染物，激光产生的热量会使油脂沸腾，造成炸点，导致焊接不牢固

• 汽车高压线束焊接工艺中的表面清洁度检测方案

  德国析塔SITA清洁度仪可以有效量化检测高压线束线芯，端子，连接器表面清洁度，能实时判断部件是否已经足够干净，可以进行下一步的焊接工艺，减少接触不良问题，提高生产和品质部门工作效率。欢迎致电【400-6808-138】咨询。

• 量化检测马达外壳内部防锈油的涂抹情况

  德国SITA CleanoSpector 表面清洁度仪可非接触式检测防锈油或其涂抹厚度，实现有效监控生产过程。仪器的快速检测和量化测试结果使得监控过程变得简单和高效。

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